רער בונדלע דרייער פֿאַר גערמע דרייער

טעכניש אַדוואַנטאַגעס

1. כל היץ יקסטשיינדזשער טובז און טובעשעעץ זענען דזשוינד דורך שטאַרקייַט יקספּאַנשאַן.

זינט דער ערשטער רער פּעקל דרייער מאַניאַפאַקטשערד אין 2001, יקספּאַנשאַן דזשוינטינג טעכנאָלאָגיע איז געניצט אַלע די צייַט. רעכט צו דער ספּעציעל סטרוקטור פון די רער פּעקל דרייער, די פלעקסאַבאַל דיפאָרמיישאַן פון די מיטל שטאָל רער איז דראַפּט אַרויף צו 15 מם. בעשאַס די ראָוטיישאַן פון די רער פּעקל, אָלטערנייטינג דרוק איז דזשענערייטאַד, וואָס אקטן אויף די וואָרצל פון די שטאָל רער און די רער בויגן. די טשאַד אינהאַלט איז רידוסט רעכט צו דער היץ אַפעקטאַד זאָנע פון ​​די וועלד. די שטאַרקייַט איז רידוסט, אַזוי די שטאָל רער איז גרינג צו ברעכן. אַזוי מיר נוצן אַ גאָר יקספּאַנדיד פּראָצעס.

2. מעטשאַניקאַל פּראָצעס איז געניצט צו גאַראַנטירן די רער פּעקל שטיל קאָנסענטריסיטי .

Changchun Meichen ניצט שווער לייד מאַשין צו מאַשין די רער פּעקל האַלב שטיל צו גאַראַנטירן די שטיל קאָנסענטריסיטי. עס טורנס אויס אַז דאָס איז דער בעסטער וועג צו ענשור פּראָדוקט פאָרשטעלונג.

3. די האַלב שטיל פון די רער פּעקל איז געמאכט פון הויך קוואַליטעט פאָרדזשד ס355דזש2ג3 צומיש מאַטעריאַל (די טענסאַל שטאַרקייַט און טראָגן שטאַרקייַט זענען העכער ווי ק345ר, וועגן 10-25%), און די מעטשאַניקאַל פּראָפּערטיעס זענען ימפּרוווד דורך מאַלטי-בינע היץ באהאנדלט און נאָרמאַלייזינג. אַ נד די וט אַלטראַסאַניק פלאַוו דיטעקשאַן איז לעסאָף געטראגן אויס.

4. די דריי שטיצן פּלאַטעס און די היץ וועקסל טובז האָבן פּראַטעקטיוו סליווז צו פאַרגרעסערן די רידזשידאַטי פון די רער פּעקל און ויסמיידן באַמפּינג פון די שטאָל טובז.

5. די טראַנסמיסיע מאָדע איז געביטן צו די זייַט פאָר , די אָפּעראַציע איז מער סטאַביל, די וישאַלט איז מער באַקוועם און די פאָרעם איז מער האַרט .

6. די הויפּט שייַכעס פון די גאַנג זייַט רער פּעקל איז אַ שפּאַלטן שייַכעס. עס קענען זיין ריפּלייסט אָן רימוווינג די גרויס גאַנג. די וישאַלט אַרבעט איז פּשוט און באַקוועם. עס נעמט בלויז צוויי מענטשן צוויי שעה. דאָס איז די יינציק טעכנאָלאָגיע פון ​​Changchun Meichen.

אויף די אַרויס פון די רער פּעקל עס זענען הייבן און קאַנווייינג שאַוואַלז. זיי קאַנוויי די פּראָדוקט צו זיין העאַטעד פון די ינלעט זייַט צו די ווענטיל זייַט. בעשאַס די דרייינג פּראָצעס די מאַטעריאַל צו זיין דאַר זענען אויפגעהויבן פון אַ קאָרעטע און ויסרינען רעכט צו ערלעכקייט איבער די העאַטעד טובז צוריק אין די קאָרעטע.

די רער פּעקל דרייער באשטייט פון אַ פעסט אינסטאַלירן האָוסינג מיט אַ ראָוטייטינג רער פּעקל ין. דער רער פּעקל באשטייט פון צוויי דרייער קעפ, צוויי רער פּלאַטעס און פון טובז ראָולד אין די פּלאַטעס. די נומער, לענג און דיאַמעטער פון די טובז באַשטימען די גאַנץ באַהיצונג ייבערפלאַך און, דעריבער, די באַהיצונג קאַפּאַציטעט פון די דרייער.

די רער פּעקל איז העאַטעד מיט פּאַרע. עס אַרבעט אויף די יקער פון אַ פאַרקערט לויפן (פּאַרע לויפן קעגן פּראָדוקט לויפן). דער פּראָדוקט צו זיין העאַטעד איז בלויז אין קאָנטאַקט מיט די פּאַרע העאַטעד טובז, נישט מיט די באַהיצונג אַגענט פּאַרע זיך (בלויז קאָנטאַקט דרייינג).